手表镜面破了怎么办
在生活中许多情况下都会造成手表玻璃残损，根据残损程度，有划伤.裂痕.棱角破碎.完全破碎等情况。假如只有刮痕，那裂口还可以凑合着用，而表角处崩裂或全部破碎的则必须更换手表玻璃。由于玻璃残损严重，会造成手表不密封，影响防水功能。根据手表玻璃的材料来看，老式手表那种塑料玻璃不会有炸裂的情况，而表面玻璃，尤其是现在流行的蓝宝石表镜，更易发生爆炸。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
表外后视镜材料通常是蓝宝石玻璃镜面，若不慎掉入地面，有可能造成表镜损坏。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
表无意中被钥匙划伤.小裂痕时，暂时可用。而对精密手表而言，手表防水防尘性能在此时会下降，小编建议尽快更换手表店。如果表镜面上出现擦伤或轻微擦伤，可先在表镜面上滴一两滴清水，再挤一点牙膏，再用棉球前后擦擦，即可除去划痕，使表镜如新。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
我们可以理解这些方法。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
而对于严重损伤，如炸裂、角崩裂及严重破坏，且有碎屑分布在表盘上时，应立即采取以下措施：文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
1.首先要做的事情是停顿。拔下表把，停止手表。拔下表可以使表停止运动，不要让指针在玻璃碎片上划开，以免划伤日历盘。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
2.切勿用拨针、快调机、或自己试着除去手表上的碎玻璃。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
3.送修钟表店时，手表需平放(最好是玻璃面朝下)在包装盒内，送修时不要在送货时引起剧烈振动和晃动。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
4.维修时，需提醒维修人员注意，避免玻璃碎片损伤表盘和表针。文章源自表探复刻-https://www.bbtwatch.com/wbzs/61894.html
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机械表的自动陀不转了怎么办
一般的自动表应该每天佩戴超过8小时以补充发条的能量，但也不是绝对的。建议假期期间还应该佩戴手表，只有戴在手上不断地给发条补充能量，手表才不会停下来。现在在办公室工作的人，手表经常发生停机现象，除了机芯原因外，这是因为本身佩戴者运动量不够，无法给发条补充足够的能量，如果是这样，就用手拨上发条来弥补。
我们提倡尽量少用手拨动发条，因为用手拨动发条时，需要把手柄带动多个自动轮一起转动，自动化零件容易磨损，使使用者增加不必要的维护费用。
日累积误差范围为±30秒/分，日积月累，经天文台认证的平均误差范围为-4秒至+6秒/天，具体误差依手表所用机芯而定，并非价格越高的原则。带着机械表，手腕的摆动产生能量给发条上弦，一台全上条的自动机械表可持续运转36小时左右：若能保证每天正常佩戴，配戴时可正常工作15小时左右，如戴时不佩戴，或不能摆摆(佩戴者运动量少)等，都会导致手表无法使用，手表要戴好后再戴。
建议使用机械表：
每一天都应尽量在同一时间将手拉上弦一次，以保证手表在未来24小时内能正常运转。
一款自动上弦手表，其能量来源于穿戴者手臂的移动，所以正常佩戴时不需要人工上弦，只是因为配戴者的运动量不足以补充发条足够的能量时，才可用手工上弦方法进行补偿，而上弦时表冠转动控制在二十圈以内。
对于没有配戴超过40小时的自动上弦装置，重戴时再戴上二十圈，重新启动机芯的驱动系统。
要确保表冠时刻锁定，防止水分渗入手表的外壳和保护手表的防水性能。
手表表扣能修吗
表带是手表最重要的部件，表带扣弹簧坏了就代表这款手表不能拿。这段时间要去专业的维修店进行修理或者是自己动手。
若表带呈蝴蝶扣形式，可分为两类：
1.一打开看起来像是“生拉硬拽”。
2.有一根扣子，需要用手指捏掐一下。
前者将有一段表扣为轨道形，闭式锁紧是靠弹性配合，但在长时间使用时，由于磨损或变形，造成过盈配合度降低或位置偏移，表带卡扣弹簧坏了，导致表带卡扣弹簧坏了，无法闭合锁住，还有一点是，稍微用力表带就可以打开。
扣子上蝴蝶扣扣子容易打开的原因有二：
1、压扣太长，太突出。
2、另一种是其内部软化弹簧。
一般情况下，佩戴手表时，假如手表本身直径较大.且表带较重，而表带较宽松的同时，手表很容易坠到手腕前部，一旦掌心向内弯曲，就会挤压到表带扣上。因此，你要仔细观察，凡一条带子若只有单向(单次)，则必须在表带左边排列。
最根本的问题是表带按扣时弹簧弹性差，弹簧太软，表带卡扣弹簧坏，所以修理时要重点拉一下簧，也可用相同规格的弹簧替换，但弹性较大的弹簧，通常，该弹簧与表带的“生耳”中的弹簧完全相同。
表链条是表的重要部件。
表链表是手表的重要部件，而表带又决定了手表佩戴的舒适度、便利性，与手表的安全性息息相关。如今表带的材料也很多，最常见的是不锈钢和真皮。表带卡扣弹簧坏了怎么办？原装的表带环扣(短边)总是要放在手表上面。带子不同于人的带子，安装方向有规定。
在这段时间，当你摊开手表时，表带上的字母或标志要保持一致，如果颠倒了，那就是表带被装反了。可以用大拇指开表扣，蝴蝶扣只需要看标识和表盘是一顺即可。开闭一定不是顺手。若为折边表带，则侧边有许多孔，用以调整带长。当缩进表带时，也要注意表扣调整节，哪个表带关闭方向时，不应缩进。这种表扣会形成杠杆力，使表带极易打开，也容易丢失手表。
机械表游丝不动怎么处理
导轨是手表结构的一部分，主要影响手表的精度，它具有弹性，是手表中极其精细的元件，用来控制摆轮做等时的往复动。那么机械表要是出了故障怎么办呢？
机表游丝常见故障维修。
1.游丝形成明显的碗形：一种原因是外桩安装偏高，可以重装，使外端和游丝在一个平面上。游丝受外力影响变形，如拆下摆轮时，摆轮受阻，游丝呈碗状。游丝可以从摆轴上取下，把内桩套在一只锥形圆针上，钳子夹紧近外桩处的游丝，朝向变形的反方拉拉，但动作不要太大，一次不行两次，不可再向反方向变形。
2.游丝的外部端斜导致游丝不正：主要是由于游丝的外部端与外桩的配合不协调，没有形成垂直的角度。采用钳夹法夹紧外端配合处，调整丝线平面与外桩的直角。
3.游丝偏心：一种是游丝的内端起点，主要受游丝起始点的影响，通过推拉弯曲部位来调节偏心。游丝外端偏心主要是在外端曲线不变的情况下贴内夹子或外夹子，可以用尖镊子钳把两次曲线上的游丝置于内外夹中间。
4.游丝：从里到外，找一开始不均匀的地方，用尖镊钳夹住，用尖镊钳住，用尖针拨错地方调节，使之均匀。
5.外侧的曲线变形：造成第二框在伸长过程中与快速针夹发生碰撞，影响走时质量。所以游丝1/3框(约120°)一定要有正确的曲线形状即游丝曲线与内外夹动曲线完全一致，外端曲线与第二框合理间隔，通常为游丝正常框距的2~2.5倍，确保第二框在伸长过程中不会与内、外夹相碰撞，如太大、太小、中心不一致。
工作时所需之物。
1.游丝要平直：游丝平面应该与内、外桩垂直，整个游丝必须在一面上，并与摆轮平面平行。
2.游丝要圆：手表静止时，手表在除端端1/3以外的每一圈框距都要相等。
3.游丝摇框：手表静止时，端部1/3处的游丝应处于快慢针内外夹中间位置，摆轮在摆动时，游丝可交替贴内夹外夹。
4.游丝不可偏心：手表的摆轮在摆动时游丝会使每一个圈框距同时变化，并且距离应该相等。
